Как и каждый год, мероприятие в Бергамо отмечает несколько знаменательных дней рождения. Среди них – 100-летний юбилей Bugatti Type 40, как из-за особенностей модели, так и потому, что французские автомобили постоянно присутствуют на Circuito delle Mura. Кроме того, это событие станет данью уважения бергамскому гонщику Джулио Форести, который выступал за французского производителя на рубеже 1920-х и 1930-х годов. А также 50-летие Porsche 935, подлинной иконы штутгартского производителя, которая остается ориентиром в мире гонок не только благодаря своим характеристикам, но и благодаря своему дизайнерскому подходу, экстремальной интерпретации правил, порой даже раздвигая границы, чтобы постоянно совершенствоваться.
В этом 22-м выпуске важное место будет посвящено памяти Сандро Мунари, который скончался 28 февраля прошлого года. Здесь будет присутствовать автомобиль, который имеет особое значение в карьере “Драго” и в спортивном развитии модели: Lancia Fulvia HF 1.4 Proto, представленная в Бергамо, фактически, знаменует первую международную победу Сандро Мунари на Тур де Корс 1967 года в тандеме с Лучано Ломбардини и Fulvia. Среди множества других лучших автомобилей, которые уже подтвердили свое присутствие в Città Alta, будет фантастическая пара Ferrari 512 BB, которые выступят в качестве пейс-каров для заездов Anteguerra/GP, а автомобили Turismo GT/GTS будут “сопровождать” лучшие модели Mercedes.
Формат мероприятия, которое смогло завоевать все больший авторитет и на международном уровне, подтвержденный с каждым годом большим количеством участников из европейских стран и не только, по традиции предусматривает четыре заезда – каждый продолжительностью 30 минут – для исторических автомобилей, разделенных на категории Anteguerra/GP и GTS/Sport в дополнение к дорожным автомобилям Turismo, и два заезда, посвященных историческим мотоциклам. Все они будут проходить во второй половине дня, с 14.00 до 18.30. Еще более зрелищным будет старт заездов на крытых колесах, причем старт будет проходить в “старом стиле” Ле-Мана, когда гонщики, выстроившиеся на противоположной стороне асфальта, будут мчаться навстречу автомобилям, выстроившимся в елочку, чтобы взять старт. Однако уже с утра автомобили и мотоциклы-участники будут выставлены в зоне Colle Aperto, так что благодаря бесплатному доступу публика сможет с близкого расстояния полюбоваться подлинными четырех- и двухколесными драгоценностями, прослеживающими столетнюю историю отечественного и зарубежного автоспорта на двух и четырех колесах. После обеда автомобили и мотоциклы выйдут на трассу Circuito delle Mura длиной 2 980 метров, которую легендарный Тацио Нуволари, победитель на Alfa Romeo P3 в единственном выпуске Bergamo GP в 1935 году, назвал “возвышенной”.
Наконец, следует упомянуть и о благотворительной цели мероприятия в Бергамо, поскольку оно собирает средства, которые будут переданы некоммерческой организации Spazio Autismo Bergamo.
