Фуникулёр Сан-Виджилио

Фуникулёр Сан-Виджилио

Описание

Если вы уже добрались из центра Нижнего Бергамо на площадь Пьяцца Меркато делле Скарпе в Верхнем городе на первом фуникулёре, не останавливайтесь, продолжайте ваше восхождение на втором фуникулёре на холм Сан-Виджилио.
Эта линия ведет в малопосещаемую зону, но куда стоит обязательно попасть, чтобы погрузиться в прохладу зелени или оказаться в точке отправления на прогулку по чудесному парку Парко дей Колли, охраняемому зеленому пространству в целых 4 700 гектар. Эта линия фуникулёра была открыта 27 августа 1912 году по замыслу Алессандро Ферретти, одного из самых крупных итальянских инженеров той эпохи, который спроектировал с десяток фуникулёрных линий и построил 15 таких.
Фуникулёр Сан-Виджилио покрывает расстояние в 630 метров и высоту в 90 метров, с наклоном от 10% до 22%, что гарантирует отличный обзор на холмы, город и провинцию.


Линия "Сан-Виджилио" появилась с целью сделать более обжитым одноименный холм, соединив его с остальной частью города.

Механическая часть фуникулёра реализована компанией из г. Берн La Société des Usines L. de Rol, а вагончики были построены компанией Fervet (Fabbricazione E Riparazione Vagoni E Tramway - Производство и Ремонт Вагонов и Tramway). Вторая компания была учреждена в Бергамо в марте 1907 года и вскоре стала одной из самых крупных национальных компаний в черной металлургии и механике, где работали тысячи бергамцев, которые и сегодня гордятся тем, что работали на этом предприятии.

Несмотря на успешную работу фуникулёра Сан-Виджилио, компания, созданная специально для его производства, вынужденно закрылась в 1918 году. ; vi subentra l'azienda municipalizzata fino al 1976, quando scade la concessione governativa. Nel 1984 la Commissione amministratrice decide che è giunto il momento di una radicale trasformazione dell’impianto e nel 1987 dà il via ai lavori: le 2 carrozze che potevano ospitare fino a 32 persone ciascuna sono sostituite da una sola della portata massima di 55 persone, mentre viene soppresso il tratto di sdoppiamento della via di corsa.

Attualmente, la gestione è affidata alla ATB Spa (Azienda Trasporti Bergamo) e il biglietto è integrato in quello urbano, valido anche per gli autobus.

Продолжить

Если вы уже добрались из центра Нижнего Бергамо на площадь Пьяцца Меркато делле Скарпе в Верхнем городе на первом фуникулёре, не останавливайтесь, продолжайте ваше восхождение на втором фуникулёре на холм Сан-Виджилио.
Эта линия ведет в малопосещаемую зону, но куда стоит обязательно попасть, чтобы погрузиться в прохладу зелени или оказаться в точке отправления на прогулку по чудесному парку Парко дей Колли, охраняемому зеленому пространству в целых 4 700 гектар. Эта линия фуникулёра была открыта 27 августа 1912 году по замыслу Алессандро Ферретти, одного из самых крупных итальянских инженеров той эпохи, который спроектировал с десяток фуникулёрных линий и построил 15 таких.
Фуникулёр Сан-Виджилио покрывает расстояние в 630 метров и высоту в 90 метров, с наклоном от 10% до 22%, что гарантирует отличный обзор на холмы, город и провинцию.


Линия "Сан-Виджилио" появилась с целью сделать более обжитым одноименный холм, соединив его с остальной частью города.

Механическая часть фуникулёра реализована компанией из г. Берн La Société des Usines L. de Rol, а вагончики были построены компанией Fervet (Fabbricazione E Riparazione Vagoni E Tramway - Производство и Ремонт Вагонов и Tramway). Вторая компания была учреждена в Бергамо в марте 1907 года и вскоре стала одной из самых крупных национальных компаний в черной металлургии и механике, где работали тысячи бергамцев, которые и сегодня гордятся тем, что работали на этом предприятии.

Несмотря на успешную работу фуникулёра Сан-Виджилио, компания, созданная специально для его производства, вынужденно закрылась в 1918 году. ; vi subentra l'azienda municipalizzata fino al 1976, quando scade la concessione governativa. Nel 1984 la Commissione amministratrice decide che è giunto il momento di una radicale trasformazione dell’impianto e nel 1987 dà il via ai lavori: le 2 carrozze che potevano ospitare fino a 32 persone ciascuna sono sostituite da una sola della portata massima di 55 persone, mentre viene soppresso il tratto di sdoppiamento della via di corsa.

Attualmente, la gestione è affidata alla ATB Spa (Azienda Trasporti Bergamo) e il biglietto è integrato in quello urbano, valido anche per gli autobus.

Обазятельно посетите в окрестностях

FUORI PORTA HOUSE BAR (WELCOME SRLS)

  • Largo di Porta S. Alessandro, 1, 24129 Bergamo, Bergamo

Fuoriporta House Bar

Fumagalli в Верхнем городе

Дом Доницетти - Casa Natale Donizetti

Мастерская Риты Пателли

ВИЛЛА МУЦИО
FREE WALKING ТУР БЕРГАМО

Узнать все даты

FREE WALKING ТУР БЕРГАМО

Piazza Mercato delle Scarpe, 24129 Bergamo, Bergamo

Laderouge Микела Дель Россо

Città Alta Appartamento

Ворота Порта Сант'Алессандро

LA MARIANNA

Пиццерия Assaje

  • assaje.it/
  • 035 256383
  • Largo di Porta S. Alessandro, 1, 24129 Bergamo, Bergamo