Los edificios asomándose a la plaza de la estación nos cuentan una historia cada vez nueva, siguiendo las muchas innovaciones tecnológicas. El palacio de la Ferrovia delle Valli acogía la estación de donde salían los trenes para el Valle Seriana y Brembana, inaugurada en 1906.
Los viajeros podían alcanzar también San Pellegrino, renombrada ciudad termal extremamente apreciada. El estilo Liberty de los preciosos edificios del Casino y del Grand Hotel, construidos en esos años por el mismo Romolo Squadrelli, se puede apreciar en forma menos redundante en las estaciones de trenes. Por encima del portal central y de las dos entradas laterales, se puede notar la representación de la rueda alada. Este símbolo estaba incluido también en el primer logotipo de “Ferrovie dello Stato”.
Algo más
Los edificios asomándose a la plaza de la estación nos cuentan una historia cada vez nueva, siguiendo las muchas innovaciones tecnológicas. El palacio de la Ferrovia delle Valli acogía la estación de donde salían los trenes para el Valle Seriana y Brembana, inaugurada en 1906.
Los viajeros podían alcanzar también San Pellegrino, renombrada ciudad termal extremamente apreciada. El estilo Liberty de los preciosos edificios del Casino y del Grand Hotel, construidos en esos años por el mismo Romolo Squadrelli, se puede apreciar en forma menos redundante en las estaciones de trenes. Por encima del portal central y de las dos entradas laterales, se puede notar la representación de la rueda alada. Este símbolo estaba incluido también en el primer logotipo de “Ferrovie dello Stato”.
Algo más
