Imagnatal-Radweg (Chitò)

Imagnatal-Radweg (Chitò)

Beschreibung

Der Radweg des Imagna-Tals, besser bekannt als der Chitò-Radweg, ist ein kurzer Weg - ungefähr 4 km - aber sehr eigenartig.

Der Weg wurde an der alten Stelle eines Wasserkanals gebaut, der das Wasserkraftwerk von Clanezzo speist. Dies stellt sicher, dass die Strecke fast vollständig flach ist und dass sie viele Gitter hat, die es Ihnen ermöglichen, die ursprüngliche Wasserstraße unter den Rädern Ihres Fahrrads zu sehen.

Der Radweg verläuft auf halber Höhe des Waldes zwischen dem Berg Ubione auf der rechten Seite und dem Bach Imagna auf der linken Seite. Während der Fahrt werden Sie in eine unberührte Landschaft getaucht sein, die von Bäumen beschattet wird und in der Sie Quellen und Ströme von Wasser sehen können.

Nach dem dritten Kilometer erreichen Sie die Chitò-Brücke, ein imposantes Wassergebäude mit sechs Steinbögen. Die Brücke ist nach dem Ingenieur benannt, der sie 1897 entworfen hat.

Jenseits der Brücke verläuft der Radweg noch einen Kilometer parallel zur SP14 und endet dann in Capizzone.

Der Fuß des Weges ist größtenteils nicht asphaltiert, da sich der Weg fast ausschließlich im Wald entwickelt. In diesem Abschnitt gibt es auch kurze Passagen auf den Gittern.

Nach dem Überqueren der Chitò-Brücke wird der Boden zum Zielpunkt asphaltiert.

Bitte beachten Sie: Zurück auf dem Weg lohnt sich ein Besuch des Hafens von Clanezzo: ein Ort von großem Charme mit der Hängebrücke, den alten venezianischen Zollstellen und der tausendjährigen Brücke von Attone.


Routendaten:

Abfahrtsort:               Clanezzo, via Belvedere

Zeit:                 15 Minuten (nur Hinfahrt)

Länge:                                   3,8 Km.

In eigenem Gelände:                     95%

Grund:                                   Asphalt: 20 %, Schotterstraße: 70%, Gitter:10%.

Gesamter Höhenunterschied:                  130 mt

Mindesthöhe:                       359 mt

Maximale Höhe:                  370 mt

Praktikabilität:                                 Das ganze Jahr über

Geeignet für: Bis Strozza ist alles für sich allein gepflegt und mit Geländer geschützt

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Der Radweg des Imagna-Tals, besser bekannt als der Chitò-Radweg, ist ein kurzer Weg - ungefähr 4 km - aber sehr eigenartig.

Der Weg wurde an der alten Stelle eines Wasserkanals gebaut, der das Wasserkraftwerk von Clanezzo speist. Dies stellt sicher, dass die Strecke fast vollständig flach ist und dass sie viele Gitter hat, die es Ihnen ermöglichen, die ursprüngliche Wasserstraße unter den Rädern Ihres Fahrrads zu sehen.

Der Radweg verläuft auf halber Höhe des Waldes zwischen dem Berg Ubione auf der rechten Seite und dem Bach Imagna auf der linken Seite. Während der Fahrt werden Sie in eine unberührte Landschaft getaucht sein, die von Bäumen beschattet wird und in der Sie Quellen und Ströme von Wasser sehen können.

Nach dem dritten Kilometer erreichen Sie die Chitò-Brücke, ein imposantes Wassergebäude mit sechs Steinbögen. Die Brücke ist nach dem Ingenieur benannt, der sie 1897 entworfen hat.

Jenseits der Brücke verläuft der Radweg noch einen Kilometer parallel zur SP14 und endet dann in Capizzone.

Der Fuß des Weges ist größtenteils nicht asphaltiert, da sich der Weg fast ausschließlich im Wald entwickelt. In diesem Abschnitt gibt es auch kurze Passagen auf den Gittern.

Nach dem Überqueren der Chitò-Brücke wird der Boden zum Zielpunkt asphaltiert.

Bitte beachten Sie: Zurück auf dem Weg lohnt sich ein Besuch des Hafens von Clanezzo: ein Ort von großem Charme mit der Hängebrücke, den alten venezianischen Zollstellen und der tausendjährigen Brücke von Attone.


Routendaten:

Abfahrtsort:               Clanezzo, via Belvedere

Zeit:                 15 Minuten (nur Hinfahrt)

Länge:                                   3,8 Km.

In eigenem Gelände:                     95%

Grund:                                   Asphalt: 20 %, Schotterstraße: 70%, Gitter:10%.

Gesamter Höhenunterschied:                  130 mt

Mindesthöhe:                       359 mt

Maximale Höhe:                  370 mt

Praktikabilität:                                 Das ganze Jahr über

Geeignet für: Bis Strozza ist alles für sich allein gepflegt und mit Geländer geschützt

Clanezzo- Capizzone

Der Radweg beginnt in Clanezzo: Nehmen Sie einen kurzen Anstieg mit zwei Kehren (Via Belvedere) und dem Beginn des Weges (Bild 1) (Bild 2) (Bild 3) auf der linken Seite.

Sofort treffen Sie auf eine kurze Abfahrt (Bild 4) und fahren dann auf ebenem Boden im Wald weiter. Der Radweg folgt dem Verlauf des Hügels und zeigt Ihnen mit weiten Kurven und Tälern die eindrucksvolle Aussicht auf das Imagnatal. Die Route verläuft auf breiten Feldwegen inmitten der Natur und manchmal entlang der Felsen des Berges. Die Strecke ist jedoch in allen Teilen durch die Geländer gut geschützt (Bild 5) (Bild 6)).

In diesem ersten Teil des Radweges, wo Sie auf der einen Seite den Monte Ubione und auf der anderen Seite den Imagna Bach sehen, begegnen Sie verschiedenen Wasserläufen und Quellen, die die Route noch eindrucksvoller machen.. 

Fahren Sie nach etwa einem Kilometer vom Beginn der Strecke auf Metallgitter, damit Sie sehen können, wie das Wasser in die Überreste des alten Wasserkanals fließt (Bild 7).

Am dritten Kilometer überqueren Sie in Strozza das Tal entlang des Chitò-Brückenkanals aus dem späten 19. Jahrhundert, der aus sechs Steinbögen besteht. Hier besteht der Weg aus einem Boden aus Gittern und Metallgeländern, die es sehr geschützt und sicher machen (Bild 8).

Auf der anderen Seite des Flusses folgen Sie dem Pfad, der parallel zur Provinzstraße verläuft. Nach ein paar Metern Straße zwischen den Häusern beenden Sie Ihre Radtour im Weiler Medega von Capizzone (Bild 9).

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Der Radweg beginnt in Clanezzo: Nehmen Sie einen kurzen Anstieg mit zwei Kehren (Via Belvedere) und dem Beginn des Weges (Bild 1) (Bild 2) (Bild 3) auf der linken Seite.

Sofort treffen Sie auf eine kurze Abfahrt (Bild 4) und fahren dann auf ebenem Boden im Wald weiter. Der Radweg folgt dem Verlauf des Hügels und zeigt Ihnen mit weiten Kurven und Tälern die eindrucksvolle Aussicht auf das Imagnatal. Die Route verläuft auf breiten Feldwegen inmitten der Natur und manchmal entlang der Felsen des Berges. Die Strecke ist jedoch in allen Teilen durch die Geländer gut geschützt (Bild 5) (Bild 6)).

In diesem ersten Teil des Radweges, wo Sie auf der einen Seite den Monte Ubione und auf der anderen Seite den Imagna Bach sehen, begegnen Sie verschiedenen Wasserläufen und Quellen, die die Route noch eindrucksvoller machen.. 

Fahren Sie nach etwa einem Kilometer vom Beginn der Strecke auf Metallgitter, damit Sie sehen können, wie das Wasser in die Überreste des alten Wasserkanals fließt (Bild 7).

Am dritten Kilometer überqueren Sie in Strozza das Tal entlang des Chitò-Brückenkanals aus dem späten 19. Jahrhundert, der aus sechs Steinbögen besteht. Hier besteht der Weg aus einem Boden aus Gittern und Metallgeländern, die es sehr geschützt und sicher machen (Bild 8).

Auf der anderen Seite des Flusses folgen Sie dem Pfad, der parallel zur Provinzstraße verläuft. Nach ein paar Metern Straße zwischen den Häusern beenden Sie Ihre Radtour im Weiler Medega von Capizzone (Bild 9).

1Über der Brücke in die Vergangenheit

Die elegante Brücke, die der Graf Atto vor über ein tausend Jahren auf dem Fluss Imagna gebaut hat, an dem Punkt, wo er in den Fluss Brembo fließt, ragt hervor. An Atto, der letzten Graf von Lecco und Almenno, verdankt man nicht nur das Projekt der Brücke, sondern auch den Bau des Schlosses von Clanezzo und einer Festung auf dem Berg Ubione, die den Eintritt im Imagna Tal steuerte.

Von der Burg überleben heute einige wichtige Teile, einschließlich einen Turm. Die strategische Bedeutung des Standortes wird durch die Tatsache bestätigt, dass ein Pfad hinunter zum Fluss Brembo lief, an einem Punkt, wo einst eine Fähre, die beiden Ufer verband.

An seiner Stelle wurde im Jahre 1925 eine Hängebrücke gebaut, um die Durchfahrt der Arbeiter, die in den Fabriken der Gegend arbeiteten, zu ermöglichen. Die Brücke ist noch heute in Gebrauch. Ein kurzer Weg zur Mündung des Flusses Imagna von Ubiale ermöglicht die Überreste des großen Hammer für Eisenwerke, der bis vor einem halben Jahrhundert aktiv war, zu erreichen. Trotz der Verlassenheit, ist der Ort ist sehr beeindruckend. "

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